Modellflug & Drohnen: Droht jetzt das EU-Verbot?
Will die EU den Drohnen- und Modellflug schon wieder verschärfen?
Ein neuer Gesetzesentwurf aus Brüssel sorgt gerade für massive Verunsicherung, denn er könnte das freie Fliegen extrem einschränken. Gerade wenn man das Hobby liebt oder Modellfliegen lernen als Anfänger möchte, fragt man sich natürlich sofort: Darf ich bald überhaupt noch raus auf die Wiese?
Deshalb schauen wir uns heute ganz genau an, was in diesem Entwurf eigentlich drinsteht, was gefordert wird und wen es am Ende wirklich betrifft.
Warum die neue 100-Gramm-Grenze fast alle Modelle trifft
Der erste ganz wesentliche Punkt ist die Gewichtsschwelle. Diese Schwelle soll von bisher 250 Gramm drastisch auf nur noch 100 Gramm erniedrigt werden.
Das bedeutet in der Praxis: Auch ganz einfache Drohnen, die bisher häufig unter 250 Gramm gewogen haben, oder leichte ferngesteuerte Flugzeuge dürften wir dann nicht mehr einfach so ohne Kenntnisnachweis draußen auf der Wiese fliegen.
Ganz viele Flieger, die man bisher völlig unkompliziert einpacken und fliegen konnte, fallen plötzlich unter diese neue, extrem niedrige Schwelle. Das freie, spontane Fliegen auf der Wiese wäre damit für eine riesige Zahl an Modellen auf einen Schlag vorbei.
Warum das digitale Nummernschild den Aufwand explodieren lässt
Dazu kommt eine weitere Forderung aus Brüssel: Sie verlangen ein sogenanntes digitales Nummernschild.
Was bedeutet das konkret für uns? Das bedeutet, dass bei jedem Flieger oder bei jeder Drohne über 100 Gramm ein spezielles Elektronikmodul verbaut sein muss. Dieses Modul hat feste Aufgaben:
Es checkt die ID ab, die der Flieger zugewiesen hat
Es prüft permanent ab, ob wir uns innerhalb von Flugverbotszonen befinden oder außerhalb
Der technische Aufwand für jeden einzelnen Piloten wird dadurch natürlich wesentlich größer. Die klare Vorgabe lautet: Ohne ein solches aktives System darf das Modell gar nicht erst starten oder überhaupt in die Luft gehen.
Warum 100-Gramm-Flieger technisch vor riesigen Problemen stehen
Das eigentliche Problem dabei entsteht direkt bei den leichten Modellen: Wenn wir eine Drohne mit 100 Gramm haben oder ein leichtes Modellflugzeug mit 100 Gramm, dann wird es extrem schwierig, diese zusätzliche Technik da überhaupt noch unterzubringen.
Es ist in der Praxis teilweise technisch schlicht nicht mehr machbar:
Ein solches Modul mit GPS-Empfänger und Sendeeinheit wiegt schnell zwischen 10 und 15 Gramm
Wenn wir einen Flieger haben, der insgesamt nur 100 Gramm wiegt, dann sind diese 10 bis 15 Gramm Zusatzgewicht auf einen Schlag 10 bis 15 % mehr Fluggewicht
Das bedeutet ganz direkt: Die Flugeigenschaften werden durch dieses Mehrgewicht immens schlechter
Der Flieger wird träger, verliert seine Gutmütigkeit und das Risiko für einen Modellfliegen Absturz steigt deutlich
Dazu kommt natürlich auch die finanzielle Seite: Ein eigentlich günstiger Flieger wird durch diesen hohen technischen Aufwand wesentlich teurer. Diese Module müssen ja schließlich extra gekauft und dann aufwendig eingebaut werden. Der gesamte Aufwand für unser Hobby wird dadurch einfach viel, viel höher.
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Warum macht die EU überhaupt so etwas?
Der offizielle Grund dahinter ist natürlich, dass sie die Drohnenabwehr und die allgemeine Gefahrenabwehr erhöhen will. Das Ziel aus Sicht der Politik ist es, das Gefährdungspotenzial im Luftraum zu verringern.
Aber das große Problem an der Sache ist: Sie wirft dabei natürlich wieder alle in einen einzigen Topf.
Klassische ferngesteuerte Flugzeuge und Drohnen werden einfach komplett gleichgesetzt
Es wird überhaupt nicht unterschieden zwischen vollautonomen Kameradrohnen und traditionellen Modellflugzeugen
Selbst ganz einfache Spielzeugdrohnen werden über denselben Kamm geschoren
Für die Gesetzgeber ist alles pauschal dasselbe Fluggerät – egal, wie unterschiedlich der Einsatzzweck in der Realität ist.
Warum sich verrückt machen jetzt überhaupt nichts bringt
Ganz ehrlich: Wenn man solche Entwürfe aus Brüssel liest, dann kann einem der Spaß am Hobby erst einmal gründlich vergehen.
Aber sich jetzt schon verrückt zu machen, hilft absolut niemandem. Vor allem nicht, wenn man bedenkt, dass diese Regeln und Gesetze noch gar nicht sattelfest und noch gar nicht beschlossen sind.
Wann kommt das Ganze also überhaupt? Hier gibt es die wichtigste Entwarnung: Es ist aktuell noch nichts beschlossen.
Im Moment werden erst einmal die ganzen Gremien befragt und die verschiedenen Einflüsse und Stellungnahmen eingeholt. Diese ganzen Rückmeldungen und Infos werden im September gesammelt und danach noch einmal eingearbeitet. Erst danach geht das Verfahren überhaupt in die nächsten Schritte.
Wenn diese neuen Regeln also tatsächlich kommen sollten, dann frühestens im nächsten Jahr oder in den nächsten Jahren.
Bis dahin gilt: Du musst an deinem Modellflugzeug aktuell überhaupt nichts verändern und kannst ganz genau so fliegen wie bisher.
Warum die Chancen für den Modellflug sehr gut stehen
Dazu kommt ein ganz entscheidender Punkt: Die Verbände sind in diesem Prozess bereits extrem aktiv. Allen voran der DMFV ist da stark eingebunden und kämpft dafür, die speziellen Bedürfnisse von uns Modellfliegern und Drohnenpiloten in die Verhandlungen einzubringen.
Die Verbände setzen sich beispielsweise dafür ein:
Dass Nachweise und Abfragen unkompliziert über eine Smartphone-App geregelt werden können
Dass eben nicht zwingend ein schweres, teures Hardware-Modul in jeden kleinen Flieger hineingebaut werden muss
Dass für den klassischen Modellflug praxistaugliche Ausnahmen gelten und die zusätzlichen technischen Anforderungen gar nicht erst verbaut werden müssen
Die Chancen für den Modellflug stehen daher aktuell sehr gut, dass die Regelungen am Ende nicht so extrem streng werden, wie es im ersten Entwurf jetzt aussieht.
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Fazit: Lass dir die Freude am Fliegen nicht verderben
Der neue Entwurf der EU sorgt für viel Wirbel, ist in der Praxis aber noch lange kein fertiges Gesetz.
Zusammenfassend gilt für dich als Modellflieger:
Weder die 100-Gramm-Grenze noch das digitale Nummernschild sind aktuell beschlossene Sache
Du musst an deiner Ausrüstung und an deinen Modellen derzeit überhaupt nichts verändern
Die Verbände wie der DMFV arbeiten intensiv an Lösungen, damit der klassische Modellflug geschützt bleibt
Lass dir die Freude am Modellfliegen lernen von ungelegten Eiern in Brüssel auf keinen Fall verderben. Geh ganz entspannt raus auf die Wiese und genieße deine Zeit in der Luft.
Ich wünsche Dir viele gute Flüge und sichere Landungen. ✈️
Servus, bis bald,
Dein Max
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